
Nafa Dwi Arini
20 Jan 2023 13:50CONTOH SOAL UJIAN K3 UMUM, MATERI: K3 PESAWAT UAP, BEJANA TEKAN DAN MEKANIK Part 1

Gambar Ilustrasi CONTOH SOAL UJIAN K3 UMUM, MATERI: K3 PESAWAT UAP, BEJANA TEKAN DAN MEKANIK Part 1
1. |
Apa yang dimaksud dengan Bejana Tekan? Bejana selain pesawat uap didalamnya terdapat tekanan udara luar dan dipakai untuk menampung gas atau campuran gas termasuk udara baik dikempa menjadi cair dalam keadaan larut atau beku. |
2. |
Apa yang dimaksud dengan pesawat uap? Suatu pesawat yang dibuat dan dipergunakan sebagai kelengkapan dari ketel uap dalam system penggunaan uap yang dihasilkan oleh suatu ketel uap. (lihat UU uap pasal 1 ayat I |
3. |
Apa yang dimaksud dengan ketel uap? Suatu pesawat yang dibuat untuk mengubah air didalamnya menjadi uap dengan jalan pemanasan.(lihat UU uap pasal 1 ayat 2. |
4. |
Apa yang menyebabkan terjadinya peledakan pada Ketel Uap dan Bejana Tekan?
|
5. |
Apa saja perlengkapan Ketel Uap tekanan tinggi? -Â Â Minimal dua gelas pedoman air. -Â Â Minimal dua alat pengisi. -Â Â Dua tingkap pengaman yang berukuran cukup yang dipasang pada kamar uap atau punuknya. -Â Â Sekurang-kurangnya 1 pedoman tekanan. -Â Â Keran pembuang. -Â Â Keterangan memakai pendes berukuran 40mm garis tengahnya dan 8 mm tebalnya until dipasangkan pedoman tekan coba. -Â Â Plat nama sesuai dengan yang ditetapkan dalam pasal 12J. |
6. |
Apa saja perlengkapan Ketel Uap tekanan rendah? o   Minimal satu gelas pedoman air o   Minimal satu alat pengisi. o   Satu pipa pengaman terbuka yang ujungnya berada pada tinggi batas air terendah, mempunyai garis tengah ukuran dalam sekurang-kurangnya 50 mm dan mempunyai jarak antara ujung ke ujung diukur secara tegak lurus paling besar 5 m. o   Keran pembuang. o   Plat nama sesuai dengan yang ditetapkan dalam pasal 12J. |
7. |
Apa penyebabnya terjadinya over heating? Kekurangan air dibawah yang disyaratkan. |
8. |
Berapa besar tekanan Hydrostatic pada ketel uap dengan tekanan : 4Â Â Kg/Cm2 = 3 Kg/Cm2 (tekanan 5 s/d 5kg/cm2 diuji dgn tekanan hydrostatis 2x). 7Â Â Kg/Cm2 = 12 Kg/Cm2 ( tekanan 5-10kg/Cm2 diuji dgn hydrostatic +5 kg/cm2). 12 Kg/Cm2 = 18 Kg/Cm2 (tekanan >10kg/cm2 diuji dgn hydrostatic 0,5x tenya). Â |
9. |
Apa persyaratan Ketel Uap tanpa ijin? a)Â Â Â Ketel uap yang mempunyai jumlah tidak melebihi 0,2 sebagai hasil kali dari jumlah luas pemanasannya dalam M2 dengan jumlah tekanan sebenarnya yang tertinggi dalam Kg/Cm2 kecuali bila tekanan ini lebih besar dari 2 atmosfer. b)Â Â Â Bagi pemanas air yang dibuat dari pipa-pipa yang mempunyai garis tengah ukuran dalam sebesar 50 mm atau kurang. c)Â Â Â Â Bagi pengering2 uap yang tidak langsung bersatu dengan ketel uapnya yang dibuat dari pipa2 yang mempunyai garis tengah ukuran dalam sebesar 25 mm atau kurang. |
10. |
Kapan dilakukan pemeriksaan berkala untuk: - Bejana tekan 5 th 1x        - Pengering uap 5 th 1x - Ketel uap      2 th 1x         - Pemanas air   5 th 1x - Penguap        5 th 1x        - Bejana uap     5 th 1x  |
11. |
Apa yang diatur dalam Permen No. 01/1982 tentang bejana tekan? Dalam pembuatan bejana tekan harus memiliki pengesahan tertulis atau gambar rencana bejana tekanan yang akan dibuatnya dari direktur atau pejabat yang ditunjuk. Permohonan pengesahan gambar rencana bejana tekanan harus diajukan dengan melampirkan :
|
12. |
Sebutkan jenis2 ketel uap yang anda ketahui? -Â Â Â Â Â Â Pemanas air. -Â Â Â Â Â Â Pengering uap. |
13. |
Apa persyaratan untuk menjadi Operator Pesawat Uap? Operator klas 1;
Operator klas 2;
|
14. |
Apa saja pengaman bejana tekan? Pressure Gauge, Level Gauge, Termometer Gauge. |
15. |
Bagaiman prosedur until mendapatkan ijin pemakaian: Pesawat Uap/Ketel Uap. Bejana Tekan. Pemeriksaan pertama dan pengujian atau sesuatu pesawat uap yang dilakukan oleh pemerintah atau oleh Negara pula mendapatkan akte baru, bilamana akte semulanya hilang adalah diwajibkan membayar jumlah biaya yang akan ditetapkan dalam peraturan pemerintah. -Â Â Â Â Â Â Memohon ijin until menggunakan sesuatu pesawat uap harus menyediakan baik para pekerja maupun alat-alat yang diperlukan untuk pemadatannya, kepada pegawai pemerintah atau ahli yang mengerjakan pemadatan itu. -Â Â Â Â Â Â Akibat buruk dari suatu pengujian ialah dibebankan atau dipertanggung jawabkan kepada yang meminta pemadatan ini, kecuali bila pemadatan itu dilakukan tidak penuh kebijaksanaan sebagaimana mestinya. -Â Â Â Â Â Â Dalam hal yang terakhir yakni bila pemadatan itu tidak dilakukan dengan sempurna dan karenanya pesawat itu menjadi rusak, maka penggantian kerugian akan dibayar pemerintah. |
16. |
Jelaskan tentang ruang lingkup Permen 05/1985? Perencanaan, pembuatan, pemasangan, peredaran, pemakaian, perubahan, dan atau perbaikan teknis serta pemeliharaan pesawat angkut dan angkat. |
17. |
Apa saja yg dapat menimbulkan kecelakaan pada Pesawat Angkat dan Angkut? -Â Â Â Â Â Â Peralatan yang tidak layak dioperasikan, -Â Â Â Â Â Â Pengusaha, pengurus dan operator belum memahami ketentuan dan syarat-syarat keselamatan kerja. -Â Â Â Â Â Â Kurangnya sosialisasi peraturan dan perundang-undangan keselamatan kerja. -Â Â Â Â Â Â Belum optimalnya pengawasan terhadap peralatan. |
18. |
Apa yang dimaksud dengan Penggerak Mula? Yaitu mesin kalor ialah mesin yang menggunakan energi termal until melakukan kerja mekanik. |
19. |
Apa saja yang termasuk Penggerak Mula? Mesin uap, turbin uap, mesin udara panas, turbin gas siklus tertutup, motor bensin, motor diesel, motor gas, turbin gas, propulsi pancar gas. |
20. |
Kapan waktu pengujian Penggerak Mula? Dilakukan satu tahun sekali. |
Lanjut ke CONTOH SOAL UJIAN K3 UMUM, MATERI: K3 PESAWAT UAP, BEJANA TEKAN DAN MEKANIK Part 2 ya
About the author

Nafa Dwi Arini adalah seorang konsultan bisnis berpengalaman yang berdedikasi untuk membantu perusahaan mencapai kesuksesan dan pertumbuhan yang berkelanjutan. Dengan pengetahuan mendalam tentang strategi bisnis dan pasar yang luas, Christina membantu kliennya mengidentifikasi peluang baru, menghadapi tantangan, dan mengoptimalkan kinerja bisnis mereka.
Sebagai seorang konsultan di Lspkonstruksi.com, Nafa Dwi Arini telah bekerja dengan berbagai perusahaan dari berbagai industri. Ia memiliki latar belakang yang kuat dalam analisis data dan pemahaman yang mendalam tentang tren pasar, yang memungkinkannya memberikan wawasan berharga kepada klien-kliennya.
Nafa Dwi Arini juga dikenal karena pendekatannya yang kolaboratif dan kemampuannya untuk berkomunikasi dengan baik dengan berbagai pihak. Ia percaya bahwa kerjasama tim yang efektif adalah kunci untuk mengatasi tantangan bisnis dan mencapai hasil yang optimal.
Selain menjadi konsultan bisnis yang sukses, Nafa Dwi Arini juga aktif dalam berbagi pengetahuannya melalui menulis artikel untuk Lspkonstruksi.com. Artikel-artikelnya yang informatif dan berbobot telah membantu banyak pembaca untuk memahami lebih dalam tentang strategi bisnis, pengadaan tender, dan perencanaan bisnis.
Nafa Dwi Arini selalu bersemangat dalam mencari solusi inovatif untuk tantangan bisnis yang kompleks, dan dia terus berkomitmen untuk memberikan nilai tambah kepada setiap klien yang dia layani.
Lspkonstruksi.com menyelenggarakan pelatihan dan sertifikasi BNSP
Apakah Anda ingin meningkatkan keterampilan kerja sekaligus mendapatkan pengakuan resmi dari negara? Lspkonstruksi.com siap membantu Anda melalui pelatihan dan sertifikasi BNSP yang dirancang khusus untuk perorangan maupun perusahaan/instansi. Sertifikasi ini memberikan Anda keunggulan kompetitif di pasar kerja, meningkatkan kredibilitas dan kepercayaan di mata pemberi kerja, serta memastikan Anda memenuhi standar kompetensi nasional yang diakui oleh Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP).
Related articles
Sertifikat Kompetensi Kerja (SKK) Konstruksi
Sertifikat Kompetensi BNSP Khusus Bidang Konstruksi Berstandar Nasional
Dapatkan sertifikat kompetensi konstruksi yang diakui secara nasional dan internasional. Sub Klasifikasi SKK Konstruksi LPJK yang telah terpercaya untuk mengembangkan karir profesional Anda di industri konstruksi Indonesia.
Mengapa SKK Konstruksi Penting?
Sertifikat Kompetensi Kerja (SKK) Konstruksi merupakan syarat wajib untuk bekerja di proyek konstruksi sesuai regulasi Kementerian PUPR dan LPJK. Tanpa SKK, Anda tidak dapat berpartisipasi dalam tender atau proyek konstruksi pemerintah maupun swasta.
Wajib Untuk Tender
Sertifikat Kompetensi BNSP
Tingkatkan kredibilitas profesional Anda dengan sertifikat kompetensi BNSP yang diakui secara nasional. Investasi terbaik untuk karier yang lebih cemerlang dan peluang yang lebih luas.
Diakui Nasional
Sertifikat yang diakui oleh industri dan pemerintah di seluruh Indonesia
Peningkatan Karier
Buka peluang promosi dan gaji yang lebih tinggi dengan kompetensi tersertifikasi
Standar Profesional
Mengikuti standar kompetensi kerja nasional Indonesia (SKKNI) yang terpercaya